Имам добра новина за вас – наистина е възможно да спестявате докато шофирате и да ви останат пари за море през лятото. Питали ли сте се „Какво да направя за да намалим сметките си за бензин?“ Лошата новина е безумните цени на бензина и лошите пътища. Но…. разходът на гориво изцяло зависи от вашите навици и поведение докато шофирате. И така…. бих искал да ви дам няколко съвета, които ще ви помогнат да намалите разходът на гориво, а от там и парите, които давате за „удоволствието“ да имате собствен автомобил. Освен това, спазвайки тези съвети вие ще карате по безопасно и малко „по-зелено“.

Ето и моите 5 съвета, които съм сигурен, че ако спазвате ще намалим сметките си за бензин през тази година:

1. Внимавайте с агресивното каране: 

   Внезапното ускорение и рязкото спиране може да увеличи разходът ви на гориво с до 40%, като в същото време вредните емисии се увеличават 5 пъти. Проучвания също така показват, че смяната на пътните летни многократно, няма да ви помогне за това да стигнете много по-бързо. По-добре се придържайте в едната лента. Това ще ви спести гориво и … нерви.

2. Използвайте естествения климатик: 

   Според някои проучвания климатикът не е причина за допълнителен разход на гориво. Но всъщност използването му води до увеличаване на разходът с до 1,5-2,0 литра на 100 км. Ако наистина ви е много топло – включете климатика и след като се охлади го изключете. Това ще ви спести около 10% от изразходваното гориво.

3. Това е лек автомобил, не TIR:

   Не е необходимо да взимате всички 99 чифта обувки, които имате, когато тръгвате на път. Изчистете колата от стари списани, обувки, принадлежности за риболов и други ненужни неща. Колата ви не е склад. Направете я по-лека. Имайте предвид, че допълнителни 48 кг тежест добавят 2% повече изразходвано гориво. Така, че – придържайте се към минималистичния подход.

4. Необходим е кислород:

   Колата не се задвижва само от гориво. Необходим е и кислород. Ако притокът на кислород към двигателя е затруднен от замърсен въздушен филтър, колата ще се движи по-трудно, съответно и разходът на гориво ще бъде по-висок. Доказано е, че можете да спестите до 8% гориво всеки път когато пълните резервоара до горе, само ако смените задръстения въздушен филтър.

5. Колкото повече – толкова по-добре:

Едно от неща, които могат да ви спестя най-много пари, това е да карате с добре напомпани гуми. По-ниското налягане в гумите води до триене на по-голяма част от тях в асфалта, което освен, че износва гумите, води и до по-голям разход на гориво.

 Това са само няколко основни съвета. които са лесни за спазване без да нарушават вашия комфорт, но в същото време ще направят голяма услуга на бюджета ви за гориво.

Ако и вие имате съвети за пестене на гориво можете да ги споделите в полето за коментари.

Ще ви дам съвет, който ще ви помогне да бъдете уверени и сигурно при тръгването от наклон. Нещо, което винаги е плашело новите шофьори. Следвайки съвета, който ще ви дам, вие ще успявате да тръгнете сигурно и без да загасите двигателя на колата.

Трикът е да използвате ръчната спирачка, като „помощно средство“ за да предотвратите тръгването на колата назад, докато тръгне по нанагорнището.

Когато неопитните шофьори имат проблем с тръгването по наклон, това обикновено е, защото се притесняват от това, колата да не тръгне назад. Ако колата тръгне назад, дори и малко, те се паникьосват и започват да натискат всички педали. Истината е, че ако можете да тръгнете на път без наклон, ви е имате всички умения да го направите и при наклон.

Използвайки, този метод, вие само ще нагласите краката си върху педалите, докато колата е осигурена с ръчната спирачка без възможност да потегли назад.

Как става номерът?

[dropshadowbox align=“none“ effect=“lifted-both“ width=“400px“ height=““ background_color=“#ceedfd“ border_width=“1″ border_color=“#dddddd“ ]Първо пригответе колата. 

1. Изберете първа предавка и натиснете педала на газта така, че двигателят да е малко по-шумен от колкото е обикновено при стартиране на равен път.
2. След това отпуснете малко съединителят, до точката, в която двигателят зацепва и задвижва колелата.
3. Задръжте и двата крака в това положение.
4. Огледайте се дали имате възможност да тръгнете сигурно – проверете страничните огледала и огледалото за обратно виждане.
5. Започнете да отпускате ръчната спирачка внимателно, не повече от няколко милиметра
6. Ако автомобилът започне да се движи назад – дръпнете отново ръчната спирачка.
7. Наместете отново краката си върху педалите докато подсигурите автомобила. проверете отново дали пътното платно е чисто и опитайте отново
8. Ако е необходимо повторете това, докато имате пълен контрол и придобиете увереност.

[/dropshadowbox]
Използвайки този метод, вие ще се чувствате сигурно, че няма да се движите назад по хълма повече от няколко сантиметра. С повече практика ще придобиете увереност и ще „почувствате“ степента, в която съединителят заработва и кога трябва да освободите ръчната спирачка

Ако тази информация ви е била полезна – вижте и другите съвети в секцията МОИТЕ СЪВЕТИ.